2024年物流危機を乗り越えろ！～サプライチェーン寸断を防ぐ７つの秘訣～

【投資育成セミナー】

皆さま、物流の「2024年問題」をご存知でしょうか。働き方改革関連法によって、2024年4月1日以降トラックドライバーの年間の時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって発生する問題のことです。運賃の上昇のほか、 残業で補填されていたドライバーの収入が残業規制により低下するため物流業界から多くの人材が流出し、サプライチェーンが維持できなくなる可能性が指摘されています。
そこで、本セミナーでは、物流の専門家である仙石様より、サプライチェーンを維持するために必要な荷主側の対策のポイントをお話いただきます。皆様、奮ってご視聴ください。

講師プロフィール

仙石　惠一　氏
Kein 物流改善研究所 代表
1960年東京新橋生まれ
1982年慶応義塾大学経済学部卒業
1982年日産自動車㈱入社 生産管理、物流管理、購買管理に携わる。
2001年 ルノー・日産共同購買会社出向  Renault Nissan Purchasing
Organization DGM
仏ルノー社と連携し、サービス（物流および部品以外の購入品）購買業務に携わる。
2005年 東風日産乗用車公司（中国、広州市）出向 サービスサポート購買部 副部長
2008年 ユニプレス株式会社出向　総務部長などの要職を歴任2013年 Kein 物流改善研究所設立

セミナー詳細